Reseña de la herramienta Harley
Mecánico jubilado pasó 34 años trabajando en V-Twins. Dice que esta herramienta de $89 es la única que todo propietario de Harley necesita.
ADVERTENCIA: Si trabajas en tu propia Harley, y alguna vez has mirado un tornillo que puedes ver pero no puedes girar con nada de tu caja de herramientas, esto podría ser lo más importante que leas este año...
El garaje de John. Tres motos, treinta y cuatro años de herramientas, y un tornillo que ninguna pudo alcanzar.
Si alguna vez has tenido una Harley-Davidson, ya conoces el tornillo.
Es el que está entre la aleta del cilindro y el tubo inferior del bastidor. El que puedes ver claramente, tocar con los dedos, pero no puedes girar con ninguna llave de trinquete estándar, vaso oscilante, cabezal flexible o junta universal que tengas.
Diecinueve milímetros de espacio libre. No hay suficiente espacio para mover nada.
Es el espárrago de escape que se agrieta por los ciclos de calor. El tornillo primario escondido detrás del tubo. El tornillo de arranque que has estado posponiendo durante seis meses. Cada V-twin tiene al menos uno. La mayoría tienen varios.
Y cada propietario de Harley finalmente se encuentra con el que ninguna herramienta en el cajón puede alcanzar.
La herramienta que cambió las mañanas de sábado de John. Catorce pulgadas de acero azul sólido con un accionamiento de cadena interno.
Cada herramienta en tu cajón tiene el mismo problema
John tiene cincuenta y nueve años. Mecánico industrial jubilado de las afueras de Milwaukee. Treinta y cuatro años trabajando en V-twins. Once motos. Un garaje lleno de herramientas Snap-on y Matco.
Y un espárrago de escape roto a ras con la culata de una Sportster 1200 de 1996.
Esto es lo que intentó. Y si trabajas en tus propias motos, ya conoces esta lista:
Llave de trinquete de tres octavos -- el mango golpea el bastidor antes de que puedas obtener diez grados de giro.
Extensión oscilante -- el vaso se sale del espárrago cada vez que cargas el trinquete. Redondea el hexágono al segundo tirón.
Llave de trinquete de cabeza flexible -- dos de ellas. Una Snap-on y una Matco. Costo combinado: $280. Ambas se doblan por debajo de 40 libras-pie. El tornillo necesita 60.
Junta universal en una extensión larga -- se desvía lateralmente bajo torsión. Siempre.
Llave de pata de gallo -- demasiado ancha. No cabe entre la aleta y el bastidor por un cuarto de pulgada.
Adaptador de torsión flexible de $28 de Amazon -- se tambaleó al primer tirón. Redondeó el espárrago. Todavía hay una abolladura en su pladur de donde aterrizó.
El extremo de la toma cuadrada. Dentro: una cadena de rodillos que transfiere el par sin ninguna flexión o deflexión.
Las matemáticas que nadie quiere hacer
Cuando el espárrago se rompe a ras con la cabeza, el costo aumenta rápidamente.
Extracción en taller mecánico: $200 a $300 si sale limpio. $600 a $800 si el extractor se rompe dentro del espárrago y la cabeza necesita reparación.
O llamas al concesionario.
John llamó al concesionario Harley un lunes. El encargado de servicio le cotizó $1,700 y una espera de cinco semanas.
Mil setecientos dólares. Por un espárrago. En una Sportster de veintinueve años.
Ese es el número que resuena en la cabeza de cada propietario de V-twin. No porque lo paguen. Sino porque saben que existe. Y saben que el tornillo en su motor está a un mal sábado de convertirse en ese número.
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El camping de Sturgis. No la calle principal. Sino el lugar donde los que realmente montan sus motos aparcan.
Esto es lo que la mayoría de los motociclistas no se dan cuenta
El problema no es el tornillo. El tornillo está haciendo lo que se supone que debe hacer.
El problema es que cada llave de trinquete estándar, cabeza flexible y junta universal fue diseñada para espacios con espacio para girar.
Un motor V-twin no tiene espacio para girar.
Las llaves de trinquete de cabeza flexible se doblan porque la junta flexible es el punto débil. Cuanto más tiras, más se dobla.
Las juntas universales se desvían porque eso es lo que hacen las juntas universales bajo carga. Redirigen la fuerza en lugar de transmitirla.
Los vasos oscilantes oscilan. Está en el nombre.
Cada herramienta en tu cajón transfiere el par a través de una junta que cede bajo carga. En un espacio donde no puedes girar más de diez grados, cualquier juego significa que el vaso se sale del tornillo.
Eso es física. Y ninguna cantidad de cromo Snap-on cambia la física.
La solución no es una llave de trinquete mejor. Es un mecanismo completamente diferente para transferir el par a través de un ángulo.
La herramienta que Dale tenía en Sturgis
John encontró la respuesta en un campamento en Sturgis. Un motociclista llamado Dale, de sesenta y seis años, fontanero jubilado de Rapid City, estaba haciendo una reparación de campo en su Shovelhead. Escape trasero. El espárrago.
Lo liberó en unos dos minutos.
Dos minutos. En el espárrago que le había costado a John cuatro tornillos redondeados, un extractor roto, una abolladura en su pared de yeso y una cotización de $1,700 de un concesionario.
La llave azul está encima de la caja de herramientas ahora. No en un cajón. Encima. Donde se puede alcanzar.
Dale tenía una barra de metal azul en la mano. De unos quince centímetros de largo. Acero sólido. Tomas cuadradas en ambos extremos.
Dentro de la barra: un mecanismo de transmisión por cadena de rodillos que transfiere el par a través del ángulo sin ninguna flexión. No es una junta universal. No es un acoplamiento flexible. Una cadena de rodillos. Sólida. Sin juego. Sin deflexión.
"Catorce años", dijo Dale. "Sportsters, Shovels, Evos, Twin Cams, Pan Americas. Si el tornillo está en un hueco, esto entra y no se flexiona. Ni a sesenta libras-pie. Ni a cien."
John deslizó la herramienta en el hueco de su Sportster. Tres cuartos de pulgada de espacio. El vaso se asentó a ras con el espárrago. Sin balanceo. Sin tambaleo.
Tiró. El espárrago se soltó al primer tirón. Quince años de ciclos de calor en aluminio. Primer tirón.
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$89. Menos de quince minutos del tiempo del concesionario. Menos que cualquier herramienta en el cajón de abajo que se doble.
SavaryTool vs. Todo lo demás
| SavaryTool | Herramientas estándar | Concesionario | |
|---|---|---|---|
| Alcanza tornillos en huecos de 3/4" | ✓ | ✗ | ✓ |
| No se dobla bajo 60+ lb-pie | Transmisión por cadena | Flexión/oscilación | N/A |
| Costo | $89 | $28 -- $280 | $1,700+ |
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